Pompe a essence Dispatch 2.0 HDi Combi à haut débit constant

Technologie de débit constant pour motorisation HDi performante

La performance d'un moteur à injection directe dépend directement de la régularité du flux de son carburant. La pompe a essence Dispatch 2.0 HDi Combi intègre un rotor électrique optimisé qui maintient une pression constante, évitant ainsi les chutes de régime lorsque le véhicule est sollicité en côte ou chargé au maximum de sa capacité utile.

Conception robuste pour environnement exigeant

Le boîtier externe rigide protège les composants électriques internes contre les impuretés et l'humidité résiduelle présente dans les réservoirs. Sa géométrie interne limite les frictions mécaniques, prolongeant la durée de vie de la pièce bien au-delà des standards habituels du marché de la rechange.

Avantages mécaniques directs

• Rotor équilibré : Réduit l'usure prématurée des balais électriques internes.
• Clapet anti-retour : Maintient le circuit sous pression pour un redémarrage immédiat.
• Filtre de succion : Première barrière ultra-fine contre les débris de réservoir.

Spécifications structurelles

Faites le choix d'un composant mécanique rigoureux pour redonner à votre motorisation sa réactivité et sa sobriété énergétique d'origine.