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Ingénierie CNC appliquée au support de béquille latérale
La rigidité structurelle est au cœur de la conception de cette extension de support. En utilisant un alliage d'aluminium sélectionné pour ses propriétés mécaniques, cette pièce usinée subit des contraintes de compression élevées sans aucune déformation. Le processus de fabrication CNC supprime les faiblesses structurelles des pièces coulées ordinaires, offrant un accessoire fiable pour soutenir la masse de la machine.
Architecture et répartition des forces
Le design présente une géométrie étudiée pour disperser la pression verticale exercée par le poids de la moto. Les bords biseautés évitent l'accrochage d'obstacles extérieurs, tandis que l'évidement interne accueille le patin d'origine avec une tolérance minimale pour empêcher tout jeu mécanique résiduel.
Données mécaniques et tolérances
- Matériau du corps : Aluminium aéronautique de série 6000.
- Traitement thermique : Durcissement par vieillissement artificiel pour une rigidité accrue.
- Visserie de fixation : Empreinte hexagonale pour un couple de serrage optimal sans foirage.
Ce composant technique s'adresse aux passionnés de mécanique qui apprécient les pièces de précision qui s'installent sans ajustement laborieux. L'assemblage se réalise en quelques minutes pour un résultat immédiatement fonctionnel.
