Technologie Hydraulique Avancée pour le Cross
Ce levier de pompe d'embrayage transforme radicalement le comportement de votre moto de grosse cylindrée. En remplaçant un câble classique par ce système de freins hydrauliques, l'effort requis pour débrayer est divisé par deux. Cette souplesse mécanique offre une modulation ultra-précise de la puissance, essentielle pour les départs rapides sur sol glissant ou les franchissements techniques en enduro.
Composants Rigoureusement Sélectionnés
Chaque pièce détachée de cet ensemble a été pensée pour répondre aux contraintes des moteurs de 250cc à 500cc. Le réservoir de liquide intégré maintient une pression constante, évitant ainsi le phénomène de garde variable lors de la montée en température du moteur.
- Fixation standard sur guidon de diamètre classique.
- Piston interne optimisé pour un déplacement fluide du liquide.
- Revêtement protecteur contre la corrosion de l'huile de frein.
Une commande souple est la clé pour préserver son énergie et améliorer ses chronos sur la durée d'une manche.