Conception de Qualité Supérieure pour Organe d'Admission
Ce boîtier d'admission d'air représente une pièce de rechange de premier ordre, développée pour restituer les performances d'usine de votre motorisation. Sa fabrication fait appel à des processus industriels avancés, garantissant une régularité de fonctionnement et une robustesse supérieure face aux contraintes de pression et de température extrêmes du compartiment moteur.
Usinage Rigoureux et Composants Durables
Chaque élément composant ce boîtier papillon a été sélectionné pour sa longévité :
- Axe de rotation renforcé : Traité thermiquement pour éliminer tout risque de grippage du clapet d'air.
- Capteur de position haute sensibilité : Offre une lecture ultra-précise de l'angle d'ouverture pour une gestion optimale de l'injection.
- Finition de surface lisse : Réduit les turbulences de l'air entrant pour maximiser le flux aérodynamique.
Données Constructeur Relevées
| Composant | Spécification de Conception |
|---|---|
| Structure Principale | Alliage métallique anti-corrosion haute densité |
| Numéro d'Identification | 92066488 |
| Application Cible | Berlines Buick Excelle 1.9 AT et gammes Nubira 2 CDX |
| Type d'Actionnement | Électromécanique intégré |
Comportement Dynamique Optimisé
Le profil géométrique interne du conduit permet d'obtenir une courbe de remplissage en air linéaire. Cela se traduit par une courbe de couple moteur mieux répartie, offrant une souplesse de conduite remarquable à bas comme à haut régime, fidèle aux exigences de confort des véhicules de cette catégorie.