Composants structurels et cinématique du support
Ce matériel repose sur un châssis en acier mécano-soudé, calculé pour résister aux contraintes de torsion induites par les motos de moyenne et grosse cylindrée. Le point d'ancrage s'effectue directement sous les bras oscillants via des supports universels adaptables. Le bras de levier ergonomique démultiplie la charge, garantissant une cinématique de levage fluide et un maintien stationnaire prolongé sans affaissement des suspensions.