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Une étanchéité maximale pour votre moteur cross 125
Ce segment de piston Wossner en acier forgé apporte une réponse concrète aux pilotes exigeants qui constatent une baisse de régime sur leur TM 125 MX. Sa géométrie rigoureuse de 1 mm d'épaisseur offre une réduction drastique des frictions contre la paroi du cylindre traité au nickasil.
Rendement énergétique et gain de couple
Grâce à un usinage par commande numérique, ce segment épouse parfaitement la conicité du piston. Vous bénéficiez d'une poussée maximale de la combustion, ce qui se traduit par un couple moteur plus linéaire et une meilleure réponse à l'ouverture des gaz dans les portions techniques sablonneuses.
Un moteur qui retrouve sa compression nominale, c'est l'assurance de meilleures trajectoires sans subir de creux au changement de rapport.
Fiche des caractéristiques- Destination : TM 125 MX (millésimes 1996 à 2011)
- Technologie : Revêtement antifriction spécifique
- Épaisseur nominale : 1 mm
- Type de moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Durabilité prolongée du haut moteur
La nuance d'acier sélectionnée par Wossner dissipe la chaleur vers le liquide de refroidissement de manière homogène. Cela évite la déformation du segment sous charge maximale et prolonge la durée de vie de votre piston lors de vos entraînements hebdomadaires sur circuit de motocross.
