Fini les baisses de régime : optimisez le refroidissement de votre italienne
Les amateurs de trajectoires tendues savent à quel point le bloc 821 cm³ de la Ducati Hyperstrada peut dégager de la chaleur en conduite dynamique ou en milieu urbain dense. Pour remédier aux pertes de puissance liées à l'élévation de température, ce radiateur d'eau racing en alu apporte une réponse définitive. En remplaçant votre équipement d'origine fatigué ou endommagé, vous redonnez à votre machine sa réactivité initiale et protégez vos fluides mécaniques contre la dégradation thermique.
Une température moteur maîtrisée est la clé d'une longévité mécanique accrue et d'un plaisir de conduite préservé au fil des saisons.
Les avantages concrets du radiateur alu gros volume
Régulation thermique active
Grâce à des canaux de circulation élargis, le débit de liquide de refroidissement est accéléré. Cela permet d'abaisser la température interne de 10 à 15 degrés par rapport au système de série lors des sollicitations intensives.
Résistance mécanique accrue
Contrairement aux modèles dotés de réservoirs en plastique sertis qui finissent par fuir, ce modèle entièrement en aluminium soudé résiste aux pressions de fonctionnement les plus extrêmes.
Fiche technique du composant
- Destination : Ducati Hyperstrada HS 821 (millésimes 2013 à 2015)
- Volume de liquide : Capacité augmentée de 18% pour un meilleur tampon thermique
- Finition : Aluminium brut brossé pour un look mécanique épuré