Radiateur d'eau Racing BETA RS 390 à double capacité de refroidissement

Analyse technique du système de refroidissement Racing pour BETA 390

Ce set de radiateurs droit et gauche se distingue par son architecture interne optimisée pour le sport mécanique. Développé pour la motorisation 4 temps de la BETA RS 390 (années 2015 à 2016), chaque élément dispose d'ailettes en alliage léger haute performance brasées sous vide. Ce procédé élimine le besoin d'époxy, améliorant le transfert thermique global.

Dimensions et géométrie des fluides

Les réservoirs de stockage supérieurs et inférieurs ont été redessinés pour adoucir les angles intérieurs. Cela réduit les turbulences du fluide et accélère la vitesse de cycle de la pompe à eau. Vous obtenez ainsi une baisse mesurable des calories moteur en charge maximale.

Détails de conception

• Épaisseur du noyau : 40 mm pour une endurance thermique accrue
• Soudures : Robotisées au millimètre pour une étanchéité totale à haute pression
• Compatibilité : Durites d'origine et adaptables respectées