La solution définitive contre l'huile dans les puits de bougie V6
Les moteurs 3.2 V6 souffrent fréquemment de fuites internes de lubrifiant qui viennent noyer les électrodes d'allumage, provoquant des pertes de puissance. Ce joint de cache-culbuteurs en caoutchouc silicone renforcé comble les micro-espaces créés par les déformations thermiques de la culasse en aluminium.
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Fini les odeurs d'huile brûlée dans l'habitacle lorsque la ventilation est active. En scellant hermétiquement le haut du moteur, ce produit élimine les vapeurs toxiques et protège les durites environnantes de la dégradation prématurée causée par le contact permanent avec l'huile chaude.
Caractéristiques constructeur modélisées
- Épaisseur nominale : 4,2 mm pour compensation des jeux
- Couleur de finition : Noir
- Inclus : Joints périphériques et joints de puits centraux intégrés