Filtre régulateur pression pompe essence pour panne XL 700 08-13

Résolution des Pannes de Pompe à Essence sur Moto Transalp 700

Les résidus présents dans les carburants actuels finissent par boucher le système de filtration des motos de type trail. Ce filtre régulateur de pression pour pompe à carburant apporte une solution définitive aux problèmes de sous-alimentation d'essence qui touchent les Honda XL 700 V de 2008 à 2013.

Diagnostic et Symptômes d'un Régulateur Défaillant

Lorsque la membrane du régulateur de pression fatigue ou que le filtre interne accumule des impuretés, la moto présente des difficultés à démarrer, un ralenti instable et un manque de couple flagrant en côte. Cette pièce mécanique redonne les valeurs de pression exactes requises par le constructeur.

Points Forts de la Conception

• Résistance thermique : Matériaux conçus pour endurer les variations de température à l'intérieur du réservoir.
• Filtration micrométrique : Retient les particules de rouille et les dépôts de fond de cuve.
• Calibrage strict : Ressort de régulation taré pour correspondre au système de dépression d'origine.

Détails des Composants

Le boîtier comprend le filtre principal à haute densité ainsi que la valve de régulation de pression, formant un ensemble prêt à être inséré dans le support de pompe à essence d'origine pour remplacer les éléments internes dégradés.