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Optimisation de la combustion pour moteur thermique
L'architecture interne de cette pièce a été étudiée pour maximiser le taux de compression. Cela permet d'obtenir un cycle à deux temps beaucoup plus dynamique et efficace.
Pourquoi choisir ce modèle 47mm ?
- Forme de chambre hémisphérique favorisant le balayage des gaz.
- Filetage de bougie renforcé pour éviter les fuites de pression.
- Surfaces de joint rectifiées avec précision.
Une combustion complète signifie moins de calamine et une réponse plus franche à chaque rotation de la poignée d'accélérateur.
Idéal pour remplacer un élément d'origine fatigué ou pour finaliser un montage exigeant sur un bloc 2T compatible.
