Éliminez les déraillements et les pertes d'énergie en plein effort
Vous en avez assez de ressentir une sensation de flou ou de mollesse lorsque vous appuyez fort sur vos pédales dans une côte raide ? Le manque de rigidité des modèles classiques en aluminium dissipe votre force. Ce pédalier en carbone apporte la solution définitive en rigidifiant votre bloc transmission, garantissant que chaque watt développé se traduise instantanément par une progression vers l'avant.
La fin des bruits de craquement sous la charge
Grâce au système Direct Mount, le plateau de 32 dents fait corps avec la manivelle de 170 mm. Cela élimine le jeu mécanique qui apparaît souvent sur les systèmes classiques à quatre branches, supprimant ainsi les bruits parasites agaçants lors des efforts intenses.
- Plus de torsion : La structure en carbone empêche la déformation de la manivelle sous la pression.
- Rétention de chaîne maximale : Le profil spécifique des dents évite les sauts de chaîne intempestifs dans le cassant.
- Axe DUB rigide : Conçu pour éliminer le jeu latéral persistant au niveau du boîtier inférieur.
Guide de résolution technique
| Problème fréquent | Solution apportée par ce produit |
| Poids excessif à l'avant | Structure en carbone ultra-légère et dynamique |
| Sauts de chaîne fréquents | Plateau 32 dents Direct Mount à profil optimisé |
| Ligne de chaîne désaxée | Compatibilité stricte Boost 148 pour cadres modernes |
Rappel de configuration : Pour solutionner durablement vos soucis mécaniques, veillez à commander séparément l'axe et le boîtier DUB correspondant exactement au standard de votre cadre actuel.